<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	კომენტარი: მართვე თუა შესაზლებელი თვითმართვადი ტრაილერი (Driverless Truck) ქართულ გზებზე?	</title>
	<atom:link href="https://advocate-ge.com/questions/marthve-thua-shesazlebeli-thvithmarthvadi-traileri-driverless-truck-kharthul-gzebze/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://advocate-ge.com/questions/marthve-thua-shesazlebeli-thvithmarthvadi-traileri-driverless-truck-kharthul-gzebze/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Nov 2024 04:59:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		ავტორი: ამ კითხვაზე პასუხი		</title>
		<link>https://advocate-ge.com/questions/marthve-thua-shesazlebeli-thvithmarthvadi-traileri-driverless-truck-kharthul-gzebze/#comment-1294</link>

		<dc:creator><![CDATA[ამ კითხვაზე პასუხი]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Nov 2024 04:59:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://advocate-ge.com/questions/marthve-thua-shesazlebeli-thvithmarthvadi-traileri-driverless-truck-kharthul-gzebze/#comment-1294</guid>

					<description><![CDATA[ამ ეტაპზე, დასაშვებია მხოლოდ ტესტირება ავტონომიურ რეჟიმში, თუ მიიღწეოდა განსაკუთრებული ნებართვა. თუმცა, პრაქტიკულად არ ჩანს ასეთი შემთხვევა. როცა საკანონმდებლო საფუძველი გაჩნდება, განსაზღვრული იქნება, ვის ეკისრება პასუხისმგებლობა ავარიის ან ზიანისას — პროდიუსერს, პროგრამული უზრუნველყოფის მწარმოებელს თუ სატრანსპორტო ოპერატორს. ამიტომ, ჯერჯერობით მანამდე რჩება ადამიანი მძღოლის საჭიროება.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ამ ეტაპზე, დასაშვებია მხოლოდ ტესტირება ავტონომიურ რეჟიმში, თუ მიიღწეოდა განსაკუთრებული ნებართვა. თუმცა, პრაქტიკულად არ ჩანს ასეთი შემთხვევა. როცა საკანონმდებლო საფუძველი გაჩნდება, განსაზღვრული იქნება, ვის ეკისრება პასუხისმგებლობა ავარიის ან ზიანისას — პროდიუსერს, პროგრამული უზრუნველყოფის მწარმოებელს თუ სატრანსპორტო ოპერატორს. ამიტომ, ჯერჯერობით მანამდე რჩება ადამიანი მძღოლის საჭიროება.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
