ხელშეკრულების გასაწყვეტად მოდის თუ არა შეტყობინება E-mail-ით? - Advocate-ge.com

ხელშეკრულების გასაწყვეტად მოდის თუ არა შეტყობინება E-mail-ით?

პასუხები არ არის

კითხვა სტუმრისგან

0
0
0

02.01.2025

თანამედროვე ურთიერთობებში ხშირად E-mail გამოიყენება ოფიციალურ კომუნიკაციად. თუ ხელშეკრულებაში წერია, რომ ‘შეტყობინების მიწოდება ელექტრონული ფოსტით იქნება საკმარისი’, მაშინ საკმარისია. თუ ასეთი ჩანაწერი არ არის, სასამართლომ შეიძლება არ ცნოს იმეილი ოფიციალურ შეტყობინებად (დამოკიდებულია ბრალდებულისგან დადასტურებაზე).

ამ კითხვაზე პასუხი 07.01.2025
პასუხის თარიღი: 07.01.2025

უმჯობესი ვარიანტი — ხელშეკრულებაში ჩავდოთ, რომ რომელიმე მითითებულ E-mail-ზე გაგზავნილი შეტყობინება იურიდიული ძალის მქონე იქნება. მაშინ, აკმაყოფილებს წესს, რომლითაც მეორე მხარეს შეუძლია დახედოს დროულად. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ გამომგზავნს ჰქონდეს ‘დაკავშირების კვალის’ მტკიცებულება (მაგ. Send Log, Delivery Report). ეს თავიდან აგვაცილებს დავებს ‘ჩემი მხრიდან ვერ ვნახე’ გამოშვებაზე.

Похожие вопросы

ვინ იღებს პასუხისმგებლობას საბაჟო გაფორმებაზე საზღვარგარეთ გავლისას?

პასუხები არ არის
24.11.2024
საერთაშორისო გადაზიდვებში საბაჟო პროცედურა შეიძლება დაეკისროს როგორც დამკვეთს, ასევე გადამზიდველს, ეს დამოკიდებულია იმაზე, როგორ განისაზღვრება ხელშეკრულება და Incoterms პირობები (მაგ. EXW, FOB, CIF, DDP...). თუ წერია, რომ გადამზიდველი უზრუნველყოფს საბაჟო პროცედურებს, მაშინ ის აგებს პასუხს შესაბამის დოკუმენტაციაზე.
Читать далее
0
0
1

როგორ ხდება საზღვაო ტვირთის გადაზიდვისას პასუხისმგებლობის განსაზღვრა?

პასუხები არ არის
02.11.2024
საზღვაო გადაზიდვებში მოქმედებს რიგი საერთაშორისო კონვენციებისა, როგორიცაა ჰააგა-ვიზბის წესები ან ჰამბურგის წესები. ისინი არეგულირებს გადამზიდველის პასუხისმგებლობას ტვირთის დაზიანება/დაკარგვის შემთხვევაში. ასევე არსებობს შიდა კანონმდებლობა, რომელიც საზღვაო პორტებში ოპერაციებს აწესრიგებს. ხელშეკრულებაში უნდა იყოს მოცემული, რა პირობებით ეზღვევა ტვირთი, როგორია ანაზღაურების ლიმიტი.
Читать далее
0
0
2

რა განსხვავებაა ‘Declared Value’ და ‘Insured Value’ ფოსტის თუ კურიერის შემთხვევაში?

პასუხები არ არის
21.11.2024
Declared Value შეიძლება იყოს უბრალოდ დეკლარირებული ღირებულება საბაჟო მიზნებისთვის, მაგალითად, რომ დაამტკიცოს პროდუქტის ღირებულება და შემდგომ გადაიხადოს გადასახადი. Insured Value კი დროა, როცა იხდი სადაზღვევო თანხას, რათა რამე რომ მოხდეს, ანაზღაურება მიიღო.
0
0
2

რა ხდება, თუ გადამზიდველი მონაწილეობს კრიმინალურ ტრეფიკში (მაგ. ნარკოტიკების)?

პასუხები არ არის
20.12.2024
თუ აღმოჩნდა, რომ სატვირთო მანქანაში ან გემში გადააქვთ უკანონო ნარკოტიკი, შეიძლება დადგეს სისხლისსამართლებრივი პასუხისმგებლობა. გადამზიდველმა უნდა დაამტკიცოს, რომ არ იცოდა ტვირთის შიგთავსის შესახებ და არ ყოფილა თანამონაწილე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მას ემუქრება თავისუფლების აღკვეთა და კომპანიის ლიცენზიის დაკარგვაც.
Читать далее
0
0
2

Incoterms პირობები რამდენად სავალდებულოა საქართველოს კანონმდებლობისთვის?

პასუხები არ არის
15.12.2024
Incoterms არ არის პირდაპირი სამართლებრივი აქტი, არამედ საერთაშორისო სავაჭრო პალატის წესები. თუმცა, მათი მითითება ხელშეკრულებაში ძალზე გავრცელებულია, რადგან ზუსტად განსაზღვრავს, ვინ რაზე აგებს პასუხს — საფასურის, ტრანსპორტის, დაზღვევის თუ საბაჟო გადასახადების საკითხში. ისინი საორიენტაციოდ გამოიყენება ქართულ სამართლებშიც, თუ მხარეები შეთანხმდნენ.
Читать далее
0
0
1

რას ითვალისწინებს ტრანსპორტის ტიპის არჩევა ტვირთის სპეციფიკისას?

პასუხები არ არის
17.11.2024
ფირმამ შეიძლება აირჩიოს საავიაციო, საზღვაო, სახმელეთო ან სარკინიგზო ტრანსპორტი, ανάλογად ტვირთის სასწრაფოობის, მოცულობის, წონის ან გარემოს პირობების მიმართ მგრძნობელობის. მაგალითად, მალფუჭებადი საქონელი ხშირად საავიაციო გზით იგზავნება, ხოლო დიდი მოცულობა — საზღვაო ტრანსპორტით, რადგან იაფია. კანონი არ ზღუდავს არჩევანს, თუმცა უსაფრთხო და მიზანშეწონილი საშუალება უნდა იყოს შერჩეული.
Читать далее
0
0
2

რისთვის გვჭირდება ადვოკატი სატრანსპორტო დავებში?

პასუხები არ არის
12.01.2025
სატრანსპორტო სფეროში მრავალგვარი სამართლებრივი დეტალია. ადვოკატი დაეხმარება ხელშეკრულებების მომზადებაში, საერთაშორისო დოკუმენტების ანალიზში, დავისას სასამართლოსა თუ არბიტრაჟში წარდგენაში. ასევე შეუძლია შუამავლობა მოლაპარაკებებში, რათა დაზოგოთ დრო და ფინანსები.
0
0
2

შეგვიძლია თუ არა ვთხოვოთ გადამზიდველს ონლაინ ტრეკინგის სერვისი?

პასუხები არ არის
26.11.2024
თანამედროვე ტექნოლოგიით ბევრი კომპანია სთავაზობს დამკვეთს ტვირთის ონლაინ თვალყურის დევნებას GPS ან სხვა სისტემით. ეს არ არის კანონის მოთხოვნა, მაგრამ ხდება მსყიდველობის წერტილი. ხელშეკრულების გაფორმებისას, თუ მხარეები შეუთანხმდებიან ამ ფუნქციას, გადამზიდველმა უნდა გაააქტიუროს სისტემა.
0
0
2
ყველა ჩვენება