მართვე თუა შესაზლებელი თვითმართვადი ტრაილერი (Driverless Truck) ქართულ გზებზე? - Advocate-ge.com
  • მთავარი
  • კითხვები
  • მართვე თუა შესაზლებელი თვითმართვადი ტრაილერი (Driverless Truck) ქართულ გზებზე?

მართვე თუა შესაზლებელი თვითმართვადი ტრაილერი (Driverless Truck) ქართულ გზებზე?

პასუხები არ არის

კითხვა სტუმრისგან

0
0
2

16.11.2024

თანამედროვე ტექნოლოგიით, Driverless Truck-ები მსოფლიოს ზოგ ქვეყანაში ტესტირდება. საქართველოში ჯერ არაა საკანონმდებლო ჩარჩო, რომ გაუშვან უკაცო სატვირთო. მოხდება საკანონმდებლო ცვლილება უსაფრთხოებაზე, პასუხისმგებლობაზე, შემოწმებების წესებზე. ახლაც მოქმედი კანონი ითვალისწინებს, რომ თვითმავალ მანქანებს არ ჰყავთ ადამიანი საჭესთან, რაც წარმოიქმნება უამრავ კითხვას სამართლებრივად.

ამ კითხვაზე პასუხი 18.11.2024
პასუხის თარიღი: 18.11.2024

ამ ეტაპზე, დასაშვებია მხოლოდ ტესტირება ავტონომიურ რეჟიმში, თუ მიიღწეოდა განსაკუთრებული ნებართვა. თუმცა, პრაქტიკულად არ ჩანს ასეთი შემთხვევა. როცა საკანონმდებლო საფუძველი გაჩნდება, განსაზღვრული იქნება, ვის ეკისრება პასუხისმგებლობა ავარიის ან ზიანისას — პროდიუსერს, პროგრამული უზრუნველყოფის მწარმოებელს თუ სატრანსპორტო ოპერატორს. ამიტომ, ჯერჯერობით მანამდე რჩება ადამიანი მძღოლის საჭიროება.

Похожие вопросы

რას მოიცავს CMR კონვენცია საავტომობილო გადაზიდვებში?

პასუხები არ არის
10.12.2024
CMR კონვენცია არეგულირებს საერთაშორისო საავტომობილო სატვირთო გადაზიდვებს. იგი აწესებს სტანდარტს, როგორ უნდა მოხდეს ტვირთის ზედნადების შევსება, საიდან სად მიდის ტვირთი, ვინ არის პასუხისმგებელი, რა წესებით ხდება დავების გადაწყვეტა და ანაზღაურების დათვლა ტვირთის დაკარგვისა თუ დაზიანების შემთხვევაში. იგი მოქმედებს მაშინ, როცა ტვირთი იგზავნება ერთი წევრი ქვეყნიდან მეორეში.
Читать далее
0
0
1

შეიძლება თუ არა გადამზიდველს დაენიშნოს ხელშეკრულებაში გადაზიდვის ქვეკონტრაქტორი?

პასუხები არ არის
10.11.2024
ხშირად მთავარ გადამზიდველს აქვს უფლება, რომ ტვირთი სხვა კომპანია-ქვეკონტრაქტორს გადააბაროს, თუ ამას ხელშეკრულება უშვებს. ეს ეწოდება subcontracting. მთავარი გადამზიდველი მაინც მთავარი პასუხისმგებელი რჩება დამკვეთის წინაშე, თუმცა ქვეკონტრაქტორსაც შეიძლება ჰქონდეს თავისი ვალდებულებები.
0
0
1

რა შემთხვევაში ითვლება, რომ ტვირთი დროულად მიიტანა გადამზიდველმა?

პასუხები არ არის
14.01.2025
ტვირთის დროულად მიტანა განისაზღვრება ხელშეკრულებაში დადებული ვადით. თუ ხელშეკრულებაში წერია კონკრეტული თარიღი ან დროის შუალედი, გადამზიდველმა უნდა შეასრულოს ეს პირობა. თუ ასეთ ვადას ვერ ასრულებს, შეიძლება დაზარალებულმა მხარემ მოსთხოვოს დაგვიანებისთვის კომპენსაცია. თუმცა, ზოგჯერ პრეტენზია არ წარმოიქმნება, თუ დაგვიანება გამოწვეულია ფორსმაჟორით ან დამკვეთის ცოდვით.
Читать далее
0
0
1

როგორ წესრიგდება შიდა საავტომობილო ტრანსპორტში მგზავრების უფლება დავაგვიანებისას?

პასუხები არ არის
11.12.2024
თბილისიდან ბათუმში უნდა წასულიყო ავტობუსი, მაგრამ ის ერთი საათით გვიან გამოვიდა, ან გზაში გაიფუჭა. მგზავრებს უფლება აქვთ მოითხოვონ კომპენსაცია? ეს საკითხი შიდა სატრანსპორტო წესებით და სამგზავრო ხელშეკრულებით რეგულირდება. ასევე გამოიყენება სამოქალაქო კოდექსი, თუ რაიმე სპეციფიკური აქტი არ არსებობს.
0
0
1

რა ვადაში უნდა წარადგინოს დამკვეთმა პრეტენზია ტვირთის დაზიანებაზე, რომ არ გაუნულდეს უფლება?

პასუხები არ არის
13.01.2025
თუ ტვირთი დაზიანებული ჩამოვიდა, დამკვეთმა დაუყონებლივ უნდა შეამოწმოს და პრეტენზია დადოს. კონვენციების მიხედვით სხვადასხვა ვადებია: CMR-ში — 7 დღეში (თუ მალევე არ ეტყობა, ე.წ. hidden damage — 14 დღეში), საზღვაოში — შეიძლება 3 დღე. ეს ვადები მნიშვნელოვანია, რადგან დროის გასვლის შემდეგ შეიძლება გადამზიდველმა უარი თქვას ანაზღაურებაზე.
Читать далее
0
0
2

მგზავრის ბარგის დაკარგვა სამგზავრო ხელშეკრულების დარღვევად ითვლება?

პასუხები არ არის
23.12.2024
ავტობუსში ან ტრენში თუ ბარგი დაგეკარგათ, თქვენ შეიძლება შეეხოთ გადამზიდველს, თუ იგი პასუხისმგებელია ბარგზე. თუმცა, გარკვეულ შემთხვევებში, გადამზიდველი იტყვის, რომ ბარგის ზედამხედველობა თავად მგზავრს ევალებოდა. აქ მნიშვნელოვანია, როგორ უარსებებს შიდა ნორმები. თუ ბარგს სპეციალურად გადასცემთ გადამზიდველს, ის მაღლა დგამს სურათს.
Читать далее
0
0
2

შეგვიძლია თუ არა ონლაინ ფორმით ჩამოყალიბებული სატრანსპორტო ხელშეკრულება?

პასუხები არ არის
15.11.2024
თანამედროვე ეპოქაში მხარეები ხშირად ახორციელებენ ურთიერთობას ელექტრონულად. შესაძლებელია, სარეკვიზიტო ველები შეავსონ ვებ-გვერდზე, დადასტურონ E-sign ან ელფოსტით გაუგზავნონ დამოწმებული დოკუმენტი. ეს ითვლება კანონიერად, თუ არსებობენ იმპორტის/ექსპორტის სამართლით მიღებული ელექტრონული ფორმის წესი.
0
0
2

რომელია მთავარი ფაქტორები საჰაერო გადაზიდვაში ხელშეკრულების დასადებად?

პასუხები არ არის
12.11.2024
საჰაერო გადაზიდვაზე ხელშეკრულებისას (მაგ. ტვირთის ან მგზავრის) მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ბილეთი ან საჰაერო კონოსამენტი, სადაც მითითებულია გამყვანი ავიაკომპანია, რეისი, ტვირთის ან მგზავრთა ინფორმაცია. ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული მონრეალის ან ვარშავას კონვენციები, თუ საერთაშორისო ფრენას ეხება. გარდა ამისა, უნდა განისაზღვროს სადავო საკითხების სასამართლო ალტერნატივა.
Читать далее
0
0
1

Incoterms პირობები რამდენად სავალდებულოა საქართველოს კანონმდებლობისთვის?

პასუხები არ არის
15.12.2024
Incoterms არ არის პირდაპირი სამართლებრივი აქტი, არამედ საერთაშორისო სავაჭრო პალატის წესები. თუმცა, მათი მითითება ხელშეკრულებაში ძალზე გავრცელებულია, რადგან ზუსტად განსაზღვრავს, ვინ რაზე აგებს პასუხს — საფასურის, ტრანსპორტის, დაზღვევის თუ საბაჟო გადასახადების საკითხში. ისინი საორიენტაციოდ გამოიყენება ქართულ სამართლებშიც, თუ მხარეები შეთანხმდნენ.
Читать далее
0
0
1
ყველა ჩვენება