რეგიონალური მონოპოლია შეიძლება კანონით გამართლდეს?

ჩემი ოჯახის წევრი გამოვიდა ციხიდან, მუშაობა უჭირს სტიგმის გამო. შესაძლოა მივიღოთ რამე დახმარება, რომ ახალი ცხოვრების დაწყება გამარტივდეს?

ვარ მანქანა-დანადგარების შემომტანი, ვყიდი ტრაქტორებს, საქონლის საკვების მოსამზადებელ აპარატებს და ა.შ. მომხმარებელი მოკითხავს გარანტიას, მე ვამბობ, რომ მხოლოდ მანქანებზე ვრცელდება. რას გვიჩვენებს კანონი?

ხშირად ვხედავ, რომ თბილისის მერია გამარტივებულ შესყიდვას ახორციელებს. რა კანონით ხდება?

შვილს გავუხსენი ანაბარი, მაგრამ ახლა დროებით მჭირდება გარკვეული ნაწილი. მთავრეს, უფლებამოსილი ვარ თუ არა გამოვიტანო ეს თანხა, ან საჭიროა ბავშვის ნოტარიული თანხმობა?

ავტორმა თქვა, რომ ეს შესაძლებელი გახდება შთაბეჭდილების შესაქმნელად. მაგრამ რა ანტისანქციაა, თუ სინამდვილეში ნომერი არ არსებობს?

ზღვის გადაზიდვაში კონოსამენტი არის მთავარი დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს, რომ გადამზიდველმა ჩაიბარა ტვირთი და უნდა გადასცეს აღნიშნული დოკუმენტის მფლობელს დანიშნულ პორტში. ეს არის როგორც ნაკისრი ვალდებულების დამადასტურებელი, ისე საკუთრების/ზედნადების მსგავსი საბუთი, რომელიც შეიძლება გადაუფორმდეს მესამე პირს.

გაცილებით ფართო კითხვაა, როცა მინდა სოფლის მეურნეობის მიწის დაქირავება მოვახდინო, მაგრამ არა ვარ დარწმუნებული, რა ფორმის ხელშეკრულება უნდა გავაფორმო, რა უფლებები და ვალდებულებები გამიჩნდება დამქირავებელსა და მესაკუთრეს შორის, ან რამდენად არის საჭირო რეგისტრაცია საჯარო რეესტრში. ასევე მაინტერესებს, ხომ არ არის რაიმე შეზღუდვა უცხოელებისთვის, თუ მათი ჩართულობა აქტუალურია. როგორ უნდა უზრუნველვყო, რომ ჩემმა ინვესტიციამ ან შრომამ არ დაიკარგოს?

საზღვაო გადაზიდვებში მოქმედებს რიგი საერთაშორისო კონვენციებისა, როგორიცაა ჰააგა-ვიზბის წესები ან ჰამბურგის წესები. ისინი არეგულირებს გადამზიდველის პასუხისმგებლობას ტვირთის დაზიანება/დაკარგვის შემთხვევაში. ასევე არსებობს შიდა კანონმდებლობა, რომელიც საზღვაო პორტებში ოპერაციებს აწესრიგებს. ხელშეკრულებაში უნდა იყოს მოცემული, რა პირობებით ეზღვევა ტვირთი, როგორია ანაზღაურების ლიმიტი.

გავიგე, რომ კარტელის გამოვლენის შემთხვევაში მხოლოდ ფულადი ჯარიმით არ მთავრდება. რაღაც დამატებითი სანქციებიც არსებობს?